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Duración; 8 días y 7 noches

Kilómetros recorridos; 1.380

Punto de encuentro, Niza.

Una vez reunidos en nuestro punto de encuentro en el puerto de Niza, embarcaremos en el ferry en una travesía de unas cinco horas.  Ese es el tiempo que nos separa de Córcega, una isla con mucha historía y muchas curvas.

   Vamos a recorrerla a lo largo y ancho, con una medias de 230 kilómetros diarios. Desde la escarpada costa este, a las playas del oeste. Y de norte a sur, desde Barcaggio hasta Bonifacio. Y sobre el centro, mejor vienes a verlo.
Estamos seguros de que te sorprenderán tanta variedad de paisajes diferentes para disfrutar de la moto, rodando por muchas carreteras interiores, sin apenas tráfico.

Tour totalmente asfáltico y apto para todo tipo de motos.
  Ocho
motos máximo.

¡¡Si reservas antes de 2024, te ofrecemos el Seguro de Cancelación Gratuito!!

Día 20/07 

Punto de encuentro Niza (F)

Niza – L’Ile Rousse (Ferry)

En el puerto de Niza hemos ubicado nuestro punto de encuentro para embarcar en el ferry con destino Córcega.
Unas cinco horas y media de trayecto nos separan hasta llegar a L’Ile Rousse donde pernoctaremos.
Entrega de welcome packs de bienvenida y briefing.

¡Ya estamos en modo viaje!

Día 21/07

L’Ile Rousse – Corte – 237 kms.

Rumbo hacia la península de Cap Corte, al norte de la isla, pegados a la costa y constatando que vinimos a hacer curvas. Aquí se concentra una gran parte de las torres genovesas, monumentos históricos repartidas por toda la costa. 

Bordeando la costa por la cara oeste hasta Bastia, nos dirigimos a la antigua capital de Corte, en el centro de la Isla.
Donde tenemos previsto, hacer dos noches consecutivas.
    

Día 22/07 

Corte – Corte – 267 kms.

Ruta circular y con las motos ligeras, empezando por reviradas y estrechas carreteras de montaña en dirección Calvi, reseguimos la costa hasta llegar al Golfo de Porto, adentrándonos en la alta Córcega, con unas vistas espectaculares y la curiosidad de ver cerdos en libertad, a la sombra de cualquier árbol. 


Llegada a Corte para descansar y pasear por la villa.

Día 23/07

Corte – Propiano – 253 kms.

Dejamos la alta Córcega y nos vamos hacia el sur en dirección Bocagnamo.


Para llegar a Cargese en el oeste hay que atravesar un sin fin de curvas. Bordeando la costa hasta Propiano llegamos a nuestro hotel, donde volvemos a hacer para y fonda por dos noches.

Día 24/07 

Propiano – Bonifacio – Propiano – 218 kms.

De nuevo jornada de ruta completamente circular y ligeros de equipaje.
Parada obligatoria en Bonifacio, la población situada más al sur de la isla.

Completamos la vuelta circular por Zonza por solitarias carreteras secundarias.

Llegando de nuevo a Propiano.

Día 25/07 

Propiano – San Pelegrino – 237 kms.

Rumbo al norte, cruzando el centro de la isla hasta Ghisoni, donde vamos en busca de la las largas playas de la alta Córcega. En esta ocasión con el alojamiento en la misma playa.

Día 26/07

San Pelegrino – L’Ile Rousse – 204 kms.

La última jornada de ruta, sigue estando repleta de curvas y la agreste geografía sigue presente en el camino de una costa a otra.


Llagada a L’Ile Rousse al mismo hotel que nos recibió el primer día que desembarcamos.
Aquí podremos escoger si acabar la jornada en la piscina o en la playa.

Día 27/07

Ferry L’Ile Rousse – Niza 5,30 hs.

Toca madrugar para embarcar hacia el continente y emprender el camino de regreso.

 

    Tratamiento datos personales

     

    Para cerrar grupo, se requiere un mínimo de 5 motos.

    8 motos máximo.

    Todos los participantes se comprometen a respetar las normas de Seguridad Vial, así como de llevar y tener al día los documentos necesarios y obligatorios para circular legalmente. Seguro correspondiente, documentación en regla de la moto, documentos del piloto y acompañante (carné de conducir y DNI), y la ITV si fuera el caso.

    Incluido el seguro de asistencia en viaje   Racc Moto  totalmente  gratuito.

    La moto ha de estar en perfectas condiciones para la circulación, mantenimiento y neumáticos. Evitarás imprevistos para ti y retrasos para el grupo.

    Tanto pilotos como acompañantes deben llevar una correcta equipación para la ocasión. Casco, guantes, botas y traje de moto con sus correspondientes protecciones.

    Funcionamiento en Ruta

    El Tour Líder abre y guía el grupo. No se le podrá adelantar, si él no lo dice expresamente
    Aunque no es necesario disponer de un GPS, días antes del Tour pasaremos a los participantes los tracks de la ruta completa en formato GPX. Descargable para navegadores o teléfonos. (Para el teléfono hay que tener instalada alguna aplicación compatible con el formato GPX) 
    También enviaremos a todos los integrantes del grupo en formato PDF un libro de ruta con los puntos de interés destacados y la ruta a seguir.
    Se ruega llegar al lugar de encuentro con el depósito lleno, así como repostar todos al mismo tiempo donde lo indique la organización. La fluidez del grupo depende de todos los integrantes.

     

    ¿Cómo llego al punto de encuentro?

    Cada participante llega por sus medios al punto de encuentro, en este caso el puerto de Niza. 

    ¿Qué tipo de Hoteles tenemos en este Tour?

    En este Tour contamos con Hoteles de 3* con aparcamiento y desayuno y dos noches en Hotel 2*.

    ¿Para qué tipo de motos es este Tour?

    Nuestros Tours son 100% asfálticos. Por lo que se pueden hacer con cualquier tipo de moto y para todos los pilotos.

    ¿Cuántos kms. haremos cada día?

    La media será de unos 250 kms. al día.

    ¿Dormirá segura mi moto?

    En todos los hoteles que contratamos, tenemos parking para las motos.

    ¿Qué ropa necesito llevar?

     Unas chaquetas de verano o a poder ser con ventilaciones para las temperaturas altas, par de parejas de guantes y el imprescindible impermeable.

    ¿Están incluidas las comidas de mediodía y las cenas?

    Las comidas de mediodía y las cenas no están incluidas. Los desayunos sí que están incluidos en nuestros hoteles.

    ¿Qué seguros necesito para viajar?

    Es imprescindible tener al día el seguro de tu moto.

    Para este viaje ofrecemos Gratuitamente el seguro anual de Asistencia RACC Moto. Con todas las coberturas necesarias para cualquier tipo de asistencia. Para ti o tu moto.  

    ¿Qué documentación es necesaria?

    Es necesario el DNI, Carnet de Conducir.

    En cuanto a la moto, ficha técnica y documentación.

    Tarjeta sanitaria europea.

    ¿Necesito GPS, me van a dar la ruta del trazado?

    El GPS no es necesario. Estamos para guiarte. Pero si tienes navegador o quieres descargarlo en tu teléfono, te pasaremos los tracks en formato GPX para cargarlos. También te daremos un libro de ruta en PDF con la todos los puntos interesantes de paso y hoteles. 

    ¡Quiero una moto de alquiler!

    Si lo que necesitas en una moto de alquiler, podemos ayudarte con la gestión.