¿Preparado para esta emocionante aventura en moto por los Alpes y Dolomitas?
Duración 11 días y 10 noches
2.700 kilómetros recorridos
Punto de encuentro en Brignoles (F), en la región Provenza-Alpes.
Recorreremos los míticos puertos Alpinos cruzando Francia, Suiza e Italia y los Dolomitas italianos y austríacos durante once días de ruta con una media de 350 kilómetros diarios.
El viaje que todo motero ha soñado en hacer por lo menos una vez en la vida… Y los sueños están para cumplirlos.
Un sinfín de carreteras de alta montaña y de paisajes de una belleza excepcional, en un ambiente motero único en Europa.
Galibier, Furkapass, Passo Stelvio, La Marmolada, o el Grossglockner con 3.798 metros de altura, son solo algunos de los espectaculares y míticos puertos. Hay muchos más y te los queremos enseñar.
En grupos reducidos y con todo organizado, para que solo te preocupes de lo más importante, de disfrutar y vivir una experiencia inolvidable.
Este es un Tour totalmente asfáltico y apto para todo tipo de motos. Ocho motos máximo.
Día 2 julio
Punto de encuentro Brignoles (F)
Cerca de la pequeña población de Brignoles, en la Provenza francesa, (Alpes Marítimos), ubicamos nuestro punto de reunión, aquí esperaremos a los participantes a partir de las 14 hs. O llegamos con ellos, en el caso de que hayan decidido compartir la ruta hasta allí con nosotros.
Presentaciones, entrega de welcome packs y briefing durante la cena en una charla distendida.
¡Ha empezado el viaje!
Día 3 julio
Brignoles – La Salle les Alpes (F) – 323 kms.
En lo que a partir de ahora será nuestra rutina en los próximos días, desayunaremos temprano, para poder aprovechar bien la jornada.
Arrancamos dirección Castellane, en los Alpes de la Alta Provenza.
Gorgues de Daluis, con sus estrechos pasos entre la roca rojiza, Col de la Cayole, dejando atrás los Alpes Marítimos y accediendo a los Alpes de la Alta Provenza.
El Col Vars, delimita de nuevo ahora con los Altos Alpes, por los que ya nos moveremos en los próximos kilómetros y días. El fantástico, Col de Izoard, con su característico paisaje lunar. Son algunos de los puntos emblemáticos por los que pasaremos este primer día, como apertura a este Tour Alpino.
A pocos kilómetros de Briançon, en la Salle-Les -Alpes tenemos nuestro confortable alojamiento.
Día 4 julio
La Salle les Alpes (F) – Martigny (CH) – 352 kms.
La ruta de este día va resiguiendo paralelamente la frontera con Suiza, pasando por algunos de los míticos puertos del Tour de Francia, como el Coll de Gallibier. Curvas y puertos para no aburrirse ni un instante.
L‘Iseran es el paso asfaltado más alto de todos los Alpes en la Vall d’Isere.
Por el Col du Petit Sant Bernard, recorreremos un poco de Italia, para, finalmente, entrar a Suiza por el Col Grand sant Bernard, llegando a Martigny donde haremos noche.
Día 5 julio
Martigny – R9 – Brigels – (CH) 347 kms.
Cruzar la carretera desde Martigny hasta Brig, acostumbra a ser un calvario, por lo que usaremos las Vignette suizas (incluida en el precio del tour), para recorrer un tramo de autopista.
Esta es una ruta para poner a prueba nuestras retinas. Empezaremos el espectáculo con el NefenenPass, para en pocos kilómetros estar ascendiendo por la adoquinada Vía Tremola, que nos llevará al San Gotardo, donde es posible que caiga una salchicha con poco pan.
Reanudamos la marcha para hacer la llamada Ruta del 9, por unas carreteras diseñadas para disfrutar de la moto y por supuesto, de las vistas por los passos más emblemáticos de los Alpes suizos.
Llegada al pueblo de postal suiza, Brigels, donde tendremos tiempo de relajarnos y asimilar todo lo vivido en esta jornada.
Día 6 julio
Brigels (CH) – Stelvio – Vipiteno (I) – 341 kms.
Esta jornada tocará el mítico Stelvio, pero antes habrá que pasar un par de Passos, bien bonitos también y llegar a la Forcola de Livigno, que es nuestra entrada a Italia. Seguimos bordeando la línea imaginaria que nos separa de Suiza. Pasaremos por Livigno, que a pesar de ser municipio italiano, disfruta de la condición de zona franca.
Ascenderemos al Stelvio por la vertiente occidental y disfrutaremos tanto de la subida como de la parada en la cumbre. Es un lugar emblemático.
El Stelvio es el segundo Passo asfaltado más alto de los Alpes.
Descenderemos por la cara este por los famosos 48 tornattis. Una experiencia, que no deja indiferente a nadie.
Fin de ruta cerca de Vipiteno donde ya lo dejamos todo encarado para afrontar los Dolomitas austríacos.
Día 7 julio
Vipiteno (I)- Lienz (A) – 311 kms.
Empezamos el baile bordeando y cruzando parques nacionales de gran belleza y Passos de lo más vistoso, como el de la Marmolada.
Y entre muchas curvas y paisajes espectaculares nos adentraremos en Austria, donde haremos noche a unos pocos kilómetros de la ciudad de Lienz.
8 de julio
Lienz (A)- Brunico (I)- 273 kms.
Día grande para rodar por una mítica carretera de peaje y subir a contemplar el punto más alto del país, el Grossglockner con 3.798 mts. junto a su menguante glaciar, el Pasterze.
Seguimos ruta entrando de nuevo a Italia por el Passo fronterizo de Stale. Un buen montón de curvas, nos llevarán hasta Brunico y pocos kilómetros después hasta llegar a nuestro destino en pleno Parque Natural Vedrette di Riees.
9 de julio
Brunico- Treviso (I) – 327 kms.
Pasada la noche en el corazón de los Dolomitas, seguimos atravesando passos y paisajes que quitan la respiración.
El Passo Sella, el Pordoi son algunos de los muchos por los que rodaremos en esta jornada. El último, antes de llegar a Treviso, será el Passo San Boldo, una espectacular obra de ingeniería aplicada a los túneles.
10 de julio
Treviso – Génova (I) – 411 kms
Empezamos el regreso por vías rápidas con destino a Génova, donde haremos noche.
11 de julio
Génova (I) – Barcelona (E)
Última etapa, esta vez en ferry hasta Barcelona.
Con llegada el viernes 12 julio.
Despedida del grupo.
Para cerrar este grupo, se requiere un mínimo de 5 motos.
8 motos máximo.
Todos los participantes se comprometen a respetar las normas de Seguridad Vial, así como de llevar y tener al día los documentos necesarios y obligatorios para circular legalmente. Seguro correspondiente, documentación en regla de la moto, documentos del piloto y acompañante (carné de conducir y DNI), y la ITV si fuera el caso.
Incluido el seguro de asistencia en viaje Racc Moto totalmente gratuito.
La moto ha de estar en perfectas condiciones para la circulación, mantenimiento y neumáticos, evitarás imprevistos para ti y retrasos para el grupo.
Tanto pilotos como acompañantes deben llevar una correcta equipación para la ocasión. Casco, guantes, botas y traje de moto con sus correspondientes protecciones. Un impermeable nunca está de más.
Funcionamiento en Ruta
¿Qué pasa si se cancela el viaje?
Sí tenemos que cancelar el viaje, por falta de inscripciones o cualquier otro motivo justificado, avisaremos a los inscritos un mes antes del evento.
En primera opción devolvemos cualquier pago hecho hasta el momento.
En segunda opción ofrecemos cualquier otro viaje de nuestro catálogo.
¿Puedo contratar un seguro de cancelación?
Sí, nosotros podemos contratarte un seguro de cancelación. Únicamente tienes que decidirlo, antes de las 48 horas posteriores a haber realizado la reserva.
¿Cómo llego al punto de encuentro?
Cada participante llega por sus medios al punto de encuentro facilitado en el programa.
¿Para qué tipo de motos es este Tour?
Nuestros Tours por Europa son 100% asfálticos. Por lo que se pueden hacer con cualquier tipo de moto y para todos los pilotos.
¿Cuántos kms. haremos cada día?
La media es de unos 350 kms. al día, si bien puntualmente el último día haremos 400 kms. aunque la mayoría serán por autopista.
¿Dormirá segura mi moto?
En todos los hoteles que contratamos, tenemos parking para las motos.
¿Qué ropa necesito llevar?
En Alpes el clima es muy variable. Podemos pasar de estar a 30 grados y en media hora a 5 y lloviendo. Impermeables y térmicas, son imprescindibles. Unas chaquetas a poder ser con ventilaciones para las temperaturas altas y un par de parejas de guantes como mínimo.
Y por supuesto toda la equipación necesaria para ir lo más protegido posible en moto. Chaqueta, pantalones, botas y guantes para la actividad que vamos a desarrollar.
¿Están incluidas las comidas de mediodía?
No, las comidas de mediodía no están incluidas. Haremos paradas a pie de carretera para comer algo en los típicos puestos o en restaurantes. Las comidas fuertes serán en nuestros Hoteles (cenas y desayunos) donde sí lo tenemos incluido.
¿Qué seguros necesito para viajar?
Seguro de la moto al día.
En este viaje está incluido Gratuitamente el seguro anual de Asistencia RACC Moto. Que te ofrece todas las coberturas necesarias para cualquier tipo de asistencia. Para ti o tu moto.
Seguro de la moto al día.
¿Qué documentación es necesaria?
Es necesario el DNI, Carnet de Conducir.
En cuanto a la moto, documentación, seguro e ITV si es el caso.
Tarjeta Sanitaria Europea
¿Necesito GPS, me van a dar la ruta del trazado?
No es necesario disponer de un GPS o dispositivo para seguir la ruta, para eso estamos nosotros. A pesar de eso, días antes del Tour pasamos a los participantes los tracks de la ruta completa en formato GPX y el libro de ruta con los puntos de interés destacados e indicaciones de la ruta a seguir en formato PDF.
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