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Duración: 16 días y 15 noches
Recorrido Total: 5.200 Kms.

¡¡Vívelo una vez en la vida!!

 ¿Quién no ha soñado con el mítico Cabo Norte?
Un verdadero reto para los amantes de las dos ruedas llegar con nuestras motos a la parte más septentrional de continente europeo.

Un viaje apasionante y único, un tour para moter@s con una cierta experiencia, preparados para soportar muchos días de largas tiradas y algunos de ellos con climatología adversa, pero esto es parte del encanto Noruega.

Hemos ubicado el punto de encuentro en Estocolmo, donde podrás llegar por tus medios, o a través de una empresa de transportes con la que gestionamos el envío de ida y vuelta de las motos.

 Hoteles de 3 y 4* 

 Tour totalmente asfáltico y apto para todo tipo de motos. 

 5 motos mínimo hasta 8 como máximo.

Si prefieres o necesitas alquilar una moto para esta aventura, te ayudaremos con muy buenas opciones.

¡Consúltanos!

 

Día 24 de mayo

Punto de encuentro – Estocolmo (S).

En la capital sueca, hemos ubicado el punto de encuentro.

Hechas las presentaciones de rigor y situados, con las motos a punto y antes de la cena tendremos un briefing para explicar los detalles de nuestra aventura. 

¡Estamos en modo viaje!

Día 25 de mayo

Estocolmo – Sundsvall – 376 kms.

Bordeando el Golfo de Botnia en el Báltico, siempre con rumbo Norte. 

Día 26 de mayo

Sundsvall – Skelleftea – 400 kms.

Nos vamos acercando al Círculo Polar, el día se alarga.

Día 27 de mayo

Skelleftea – Rovaniemi (FIN) – 388 kms.

Seguimos bordeando la Bahía de Botnia, por carreteras hechas con tiralíneas.
Entrando en la gran región de la Laponia, por Finlandia

 llegaremos al Círculo Polar Ártico.

 

Día 28 de mayo

Rovaniemi – Inari – 330 kms.

Llegada a Inari, la capital de la cultura Sami a orillas del lago que lleva el nombre de la ciudad.

Día 29 de mayo

Inari – Honningsvag (N) – 354 kms.

Entramos en Noruega y bordearemos nuestro primer gran fiordo, el Porsanger.
Poco antes del destino cruzaremos un túnel de siete kilómetros por debajo del mar.

En Honningsvag, vamos a montar nuestro campamento base. Subida a NordKapp y pequeña excursión por la isla.

 

Día 30 de mayo

Honningsvag – Alta – 207 kms.

Llegada a Alta en una jornada de pocos kilómetros.

Día 31 de mayo

Alta – Tromso – 381 kms.

Ruta larga, entre fiordos y buenas carreteras.

Día 1 de junio

Tromso – Evenes – 321 kms.

Ruta entre puentes y fiordos con parada un poco antes de Harstad.

Día 2 de junio

Evenes – Å – 300 kms.

En esta jornada recorreremos las Islas Lofoten.
Y dormiremos, aunque sea por una vez, en las típicas cabañas de Å

Día 3 de junio

Å – Bodo – Mosjoen – 324 kms.

Ferry hasta Bodo.

Volvemos a cruzar el Círculo Polar Ártico. Las horas de luz van volviendo a una cierta normalidad para nosotros.

Día 4 de junio

Mosjoen – Steinkjer – 270 kms.

Día 5 de junio

Steinkjer – Kristiansund – 315 kms.

 En esta ruta tenemos un ferry y un gran túnel que cruzar, para llegar a la isla de Kristiansund.

Día 6 de junio

Kristiansund – Sandane – 370 kms.

Ruta larga, de las que hacen afición.
Tres ferrys de paso.
La Atlantic Road 64, volando de isla en isla entre espectaculares puentes. La Trolstiguen, con serpenteante, trazado entre saltos de agua y el fiordo de Geiranger.

 

Día 7 de junio

Sandane – Bergen – 367 kms.

Tirada larga, con un ferry de paso y fin de ruta en el lago Vågslidvatn.

Día 8 de junio

Si tu opción ha sido traer la moto en transporte, tocará prepararla para el envío y empaquetar la ropa, cascos, etc., para enviarlo de vuelta a casa, para seguidamente ir a embarcar al aeropuerto.
Y si has optado por hacer todo el viaje en moto, aún te quedan unos cuantos kilómetros en moto para la vuelta a casa.

 

    Tratamiento datos personales

    Si necesitas alquilar una moto, o trasladar la tuya Barcelona -Hamburgo y viceversa, contáctanos. 

     +34 670 08 51 19

    reservas@motoexperiencetours.com

     

     

    Para cerrar grupo, se requiere un mínimo de 5 motos, con el que  irá un guía. Máximo de 8 motos en total.

    Todos los participantes se comprometen a respetar las normas de Seguridad Vial, así como de llevar y tener al día los documentos necesarios y obligatorios para circular legalmente, así como los documentos sanitarios exigidos en cada momento por los gobiernos correspondientes.

    Pasaporte Covid, PCR’s en el caso de ser necesarios. Seguro de asistencia (incluido en el Tour), seguro del vehículo, carta verde al día, documentación en regla de la moto, ITV si fuera el caso, documentos del piloto y acompañante. Carné de conducir y DNI.

    La moto ha de estar en perfectas condiciones para la circulación, mantenimiento y neumáticos, evitarás imprevistos para ti y retrasos para el grupo.

    Tanto pilotos como acompañantes deben llevar una correcta equipación para la ocasión. Casco, guantes, botas y traje de moto con sus correspondientes protecciones.

    Funcionamiento en Ruta

    No es necesario disponer de un GPS, pero en caso de tenerlo, días antes del Tour pasamos a los participantes todos los tracks de la ruta completa. También serán repartidos a todos los integrantes del grupo en el briefing de bienvenida, un libro de ruta con los puntos de interés destacados y la ruta a seguir.
    Se ruega llegar al lugar de encuentro con el depósito lleno, así como repostar todos al mismo tiempo donde lo indique la organización. La fluidez del grupo depende de todos los integrantes y una mala decisión individual puede afectar a todos los componentes.

     

    ¿Si se cancela el viaje por cualquier circunstancia, incluido el Covid 19, recupero mi dinero?

    Si por cualquier razón, incluido el Covid 19 hubiera que suspender el Tour, se ofrecerá un Viaje Guiado alternativo o un reembolso de todos los fondos pagados, incluida la reserva. Lo que prefieras.

    Moto Experience Tours avisaremos si es el caso, con cuatro semanas de antelación como mínimo de la cancelación del viaje.

    ¿Cómo llego al punto de encuentro?

    Pedes llegar por tus medios, o puedes transportar la moto desde Barcelona a Hamburgo y viceversa con una empresa de transportes con la que haremos este traslado.

    ¿Para qué tipo de motos es este Tour?

    Tour  100% asfáltico. Para cualquier tipo de moto.

    ¿Cuántos kms. haremos cada día?

    La media es de unos 350 kms. al día, si bien puntualmente algún día se podrán hacer más.

    ¿Dormirá segura mi moto?

    En los hoteles que contratamos, tenemos parking para las motos. 

    ¿Qué ropa necesito llevar?

    Vamos en épocas de clima templado. 
    La climatología es muy cambiante y la lluvia suele hacer acto de presencia con cierta asiduidad. Por lo que aparte de los obligados impermeables, alguna térmica, unas chaquetas a poder ser con ventilaciones para las temperaturas altas (que también las habrá) y un par de parejas de guantes.

    ¿Hay vehículo de apoyo?

    Para este Tour no disponemos de vehículo de apoyo.

    ¿Cuál es el mínimo y máximo de participantes?

    Cinco es el mínimo de participantes para poder llevar a cabo este Tour, y ocho es el máximo de motos admitidas. Queremos grupos reducidos y poder ofrecer así un trato cercano y personal.

    ¿Que comidas están incluidas?

    Están incluidos todos los desayunos y 4 cenas.

    ¿Qué seguros necesito?

    Es imprescindible llevar el seguro al día de la moto y la carta verde. 

    Para este viaje, ofrecemos gratuitamente el seguro anual de Asistencia RACC Moto. Que te ofrece todas las coberturas para cualquier tipo de asistencia para ti, tu acompañante o tu moto. 

    ¿Qué documentación necesito?

    Es necesario el Pasaporte Covid, DNI, Carnet de Conducir.

    ¿Necesito GPS, me van a dar la ruta del trazado?

    El GPS no es necesario. Estamos para guiarte. Pero si tienes navegador y quieres tener el track para cargarlo en tu navegador o dispositivo móvil, te lo pasaremos encantados. También tendrás un libro de ruta en PDF con la todos los puntos interesantes de paso, ciudades, hoteles, etc.